Marco 69/73 a écrit:

Marius a écrit:

Et ce bulletin ne demande qu'a être glissé dans l'enveloppe puis dans l'urne !

Les gouvernements successifs n'en nt rien à faire des retraités, et ce n'est pas depuis que le petit et maintenant flanby au pouvoir que ça changera .

D'où l'intérêt du bon choix de son bulletin de vote.

Marius quand tu parles de notre super président qui l'a voté ce n'est personne et pourtant il est la.

«Gosses mal éduqués», «gars des cités sans références» : quand François Hollande s'en prend dans un livre aux joueurs de l'équipe de France
Dans un livre à paraître jeudi, Un président ne devrait pas dire ça..., François Hollande s'attaque notamment au milieu du football. Au fil de son quinquennat, François Hollande s'est entretenu à de nombreuses reprises avec deux journalistes du Monde, Gérard Davet et Fabrice Lhomme, qui en ont tiré un livre, Un président ne devrait pas dire ça..., à paraître jeudi. Dans cet ouvrage évidemment consacré dans ses grandes largeurs au monde politique, le président de la République a aussi confié sa vision du football, comme l'annonce Yahoo ! Sport.
La première saillie remonte à l'été 2012. Le tout nouveau pensionnaire de l'Elysée suit alors avec dépit les performances de l'équipe de France et lâche à ses interlocuteurs : «Il n'y a pas d'attachement à cette équipe de France. Il y a les gars des cités, sans références, sans valeurs, partis trop tôt de la France.»
«Passés de gosses mal éduqués à vedettes richissimes»
Le portrait-robot du footballeur français moderne dressé par François Hollande n'a rien de reluisant : «On voit bien que sur l'expression, il y a une perte de niveau. (...) Ils sont passés de gosses mal éduqués à vedettes richissimes, sans préparation. Ils ne sont pas préparés psychologiquement à savoir ce qu'est le bien, le mal.»
Ce passionné de ballon souligne aussi «une communautarisation, une segmentation, une ethnicisation» de l'équipe de France. Le chef de l'Etat voit tout de même une évolution positive. Dans l'une de ses dernières confidences aux deux journalistes, cet été, il apprécie de voir que, «parfois, il y a quand même une capacité à se fondre dans le commun». L'effet de la "génération Griezmann" ?
equipe

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11:24 Football Bleus : Dans un livre, François Hollande s'en prend aux joueurs de l'équipe de France

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Encore quelques électeurs en moins.

Dans le fond il n'a pas tort .

Il n'en loupe pas une. Sacré François !

Purée quel réplique.

Apparemment il n'a besoin de personne pour creuser son trou.

Tu en doutais ?

Il gagne 168 millions d'euros et veut partager avec des inconnus
"Je veux partager ce gain tombé du ciel avec des gens qui en ont besoin". Mardi soir, un Bruxellois a remporté le pactole à l'EuroMillions et a annoncé sa volonté de partager une partie de son pactole. Depuis, la loterie nationale belge croule sous les demandes.


Un Bruxellois de 45 ans, qui a gagné 168 millions d'euros mardi soir, est devenu le plus grand gagnant Belge de l'EuroMillions, relate RTL.be.

Il avait joué le 5, le 12, le 20, le 24, le 37 et les deux bonnes étoiles, le 4 et le 11.

L'heureux joueur, qui souhaite garder l'anonymat, raconte qu'il "avait peine à le croire" et qu'il "n'a réalisé qu'une fois à la maison", après "vérification sur le web", qu'il était bien le gagnant du pactole.
Chômeurs, mères isolées...

Cela faisait dix ans que l'homme tentait sa chance au loto, avec des numéros choisis par ses soins. Il a d'ailleurs confié qu'il allait continuer à tenter sa chance.

Mais, plus surprenant, il a envie de partager une partie de la somme avec des inconnus : "Je veux partager ce gain tombé du ciel avec des gens qui en ont besoin" a-t-il déclaré.

Chômeurs, mères isolées avec des enfants, au simplement personne dans le besoin, la loterie nationale belge a déjà reçu des centaines de sollicitations après cette annonce.

"Comme des dizaines d'autres personnes, je demande de l'aide à ce monsieur. Il a très certai­ne­ment mérité cette chance, je ne dis pas le contraire. Je ne vais pas expo­ser mes problèmes comme ça sur la place publique. Je préfé­re­rais les lui expliquer en face ou à une personne à qui il confie la mission de dire oui ou non. Je mets ma fierté et mon orgueil de côté. Pour avoir une chance de nous en sortir. Je remer­cie ce monsieur à l'avance d'avoir pris la peine de lire nos messages", explique ainsi Ingrid sur la page Face­book du site.

Comment choisir? Peut-être que le Bruxellois choisira plus sagement de donner une partie de la somme à une association caritative.
dna

BIRMANIE Des mineurs découvrent une pierre de jade de 174 tonnes

Une pierre de jade de 174 tonnes, d’une valeur de plusieurs millions d’euros, a été découverte la semaine dernière en Birmanie. La pierre mesure près de six mètres de long, mais problème... ses propriétaires ne disposent pas de l’équipement adapté pour l’extraire. Et l'absence de route complique encore la tâche.
L’heureuse compagnie minière exploitant le terrain s’appelle Yadanar Taung Tan. Elle travaille en collaboration avec le groupe public Gems entreprises. "Quand le coin de la pierre a été frotté, nous avons pu voir qu’elle était de qualité. Mais la pierre de jade ne peut pas être bougée car il n’y a pas de machine pouvant faire cela ici et pas de route", a déclaré le député local, Tint Soe.

Le jade, fortune de la Birmanie

La Birmanie tire de grands profits de la présence massive de la précieuse pierre de Jade dans son sous-sol.
En 2014, le pays a vendu sur le marché mondial près de 27,5 milliards d’euros de jade, dix fois le chiffre officiel selon un rapport publié en octobre 2015 par l’ONG Global Witness.
Cela représente près de la moitié du Produit intérieur brut du pays qui reste l’un des plus pauvres d’Asie du Sud-Est.
Alsace

http://actu.orange.fr/france/alsace-un-gendarme-se-suicide-dans-les-locaux-de-sa-brigade-CNT000000wsWxG.html

Les routes les plus dégradées du Bas-Rhin et du Haut-Rhin selon les automobilistes

La route de Forstheim, à Haguenau, fait partie des routes signalées par les automobilistes comme étant en mauvais état.
L'association "40 millions d'automobilistes" vient de publier le "palmarès" des trois routes les plus dégradées par département. Ce palmarès est le résultat d'un appel lancé aux automobilistes en novembre 2015, intitulé "J'ai mal à ma route". En recueillant des témoignages, l'association a réalisé une carte de France participative des tronçons de route les plus dégradés.
L'association en profite pour dénoncer un manque de financements pour l'entretien du réseau routier, dont la charge incombe principalement, et de plus en plus, aux Départements. "Les collectivités se contentent le plus souvent de réaliser dans l'urgence la plus totale les opérations indispensables d'entretien curatif, plus coûteux que l'entretien préventif des chaussées, pour éviter la ruine complète de la route", écrit "40 millions d'automobilistes".
Au total, pour la France entière, l'association a recueilli 31186 signalements de routes détériorées. Ensuite, elle a extrait, pour chaque département, les trois portions les plus signalées par les automobilistes. Parmi les dégradations signalées, figurent les fissures, le "faïençage", l'usure du revêtement.
Dans le Bas-Rhin, l'association a recueilli 484 signalements pour un réseau routier total de 9257 km. Elle signale que le département a consacré, en 2015, 46 millions d'euros à l'entretien de la voirie dont il a la charge. Les trois tronçons qui reviennent le plus dans les signalements des automobilistes comme particulièrement dégradés sont:
- Rue du Port-du-Rhin, à Strasbourg, où les automobilistes ont relevé des "effondrements, déformations en axe et perpendiculaires à la voie, bosses et creux sur les traversées de rails".
- Route de Forstheim, à Haguenau, une "petite route de campagne étroite et en très mauvais état, pleine de nids-de-poule".
- Rue des chasseurs, à Schiltigheim, une "route défoncée", avec une "absence de trottoir", des "dos d’âne
affaissés". Un automobiliste signale que cette rue est "très dangereuse" et "fréquentée par de nombreux enfants sur le chemin de l’école".
Dans le Haut-Rhin, l'association a recueilli 132 signalements pour un réseau routier de 6 900 km. Elle signale que le  département a consacré 35,2 millions d’euros à l’entretien de la voirie routière. Les trois tronçons les plus dégradés, selon les signalements des automobilistes, sont:
- La RD466, à Guewenheim, où "la chaussée est bordée d’arbres": "La route a connu pas mal d’accidents,
dont plusieurs mortels ces dernières années. La mise en place de glissières de sécurité devant les arbres permettrait de limiter la mortalité sur cette portion", note un automobiliste contributeur.
- La rue du Château-Fort, à Soultz, dont "l'intégralité est dans un état de délabrement avancé : nids-de-poule, bosses, trous", signale un automobiliste. Les véhicules et la sécurité sont mis à rude épreuve sur cet axe très fréquenté". 
- La route d’Ingersheim, à Colmar, qui, "entre la Comédie de l’Est et l’Intermarché", présente deux feux de signalisation "à 100 mètres d'écart". "Il arrive que l’on doive attendre 5 ou 6 minutes pour pouvoir passer outre ces deux feux. C’est très dérangeant", appuie un automobiliste pressé.
dna

SDF, migrants : la transition de Jean-Pierre Pernaut passe mal
Plusieurs téléspectateurs ont été interpellés par une transition du présentateur lors de son journal de 13 heures, jeudi : ""Il n'y a plus de place pour les sans-abri mais en même temps les centres pour migrants continuent à ouvrir".
Jeudi, Jean-Pierre Pernaut a fait réagir de nombreux internautes avec un commentaire très personnel entre deux sujets du journal de 13 heures, a relevé Le Parisien.
Après un reportage sur les maraudes de bénévoles de la Croix-Rouge à Limoges pour venir en aide aux SDF, le présentateur a évoqué l'ouverture du centre d'accueil pour réfugiés porte de la Chapelle à Paris.

La Licra a réagi

"Voilà, plus de place pour les sans-abri mais en même temps les centres pour migrants continuent à ouvrir partout en France... Ouverture aujourd'hui d'un centre humanitaire pour héberger 400 hommes porte de la Chapelle à Paris. La mairie prévoit de 50 à 80 arrivées par jour. Centre très provisoire pour les héberger quelques jours et les orienter ailleurs".
Ses propos n'ont pas manqué de susciter de nombreuses réactions sur les réseaux sociaux. Parmi elles, celle de la Licra, la Ligue internationale contre le racisme et l'antisémitisme.
dna
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La vérité est mal à entendre.
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Ligue Internationale Couvrant la Racaille et les Arabes

candyraton a écrit:

Ligue Internationale Couvrant la Racaille et les Arabes

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Schiltigheim -
 Saison carnavalesque Le Bouc bleu repart pour un tour
Hier à Schiltigheim, la tradition a été respectée. La société du Bouc Bleu a ouvert la saison carnavalesque à la mode rhénane.
Hier à Schiltigheim, les maires de Schiltigheim, Bischheim et Hoenheim ont solennellement remis la clé de la Hundsnation à la nouvelle présidente du Bouc Bleu, Valérie Zinck. Une coutume respectée dans le plus pur esprit du carnaval rhénan.
Avec toutefois, cette année, une incertitude qui planait sur les festivités et taraudait les bénévoles : les mesures de sécurité accrues allaient-elles permettre d’organiser la cavalcade qui descend l’artère principale de Hoenheim jusqu’à Schiltigheim ? Le point d’orgue de la saison carnavalesque, le 5 mars 2017, allait-il faire les frais de l’état d’urgence ? Point de fausses notes hier. L’ambiance n’est pas retombée comme un soufflet. 
Le maire de Schiltigheim Jean-Marie Kutner a en effet rassuré l’assistance. La préfecture a autorisé l’organisation de cette manifestation, avec des mesures de sécurité renforcées qui seront financées, si besoin, par les trois municipalités. Avec le soutien de leurs amis des sociétés carnavalesques d’outre-Rhin, le Bouc Bleu va donc pouvoir s’atteler à l’organisation de cette cavalcade qui attire le public par milliers. C’est, par le nombre des chars et groupes présents, la deuxième manifestation de ce type dans l’Eurométropole, après celle de Strasbourg.
dna
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Pas triste une soirée Bouc bleu  !! 

Sarkosy

Evasion fiscale ..!!

Crash d'un avion militaire russe: les Chœurs de l'Armée rouge décimés
L'appareil s'est abîmé dans la mer Noire. Il avait disparu des radars seulement 20 minutes après le décollage. Il transportait 92 personnes.
Un avion militaire russe transportant 92 personnes s'est abîmé en mer Noire, après avoir disparu dimanche matin des radars. Il avait décollé de la ville russe d’Adler (sud) à destination de la Syrie, a annoncé le ministère russe de la Défense.
Le ministère a précisé que l’avion emmenait 83 passagers et huit membres d’équipage, et que des secours avaient été mobilisés pour retrouver l’appareil disparu, un Tupolev Tu-154.

Des débris et 10 corps retrouvés

Des débris de l'appareil ont été retrouvés dans la mer Noire, à une profondeur de 50  à 70 mètres. Les débris sont répartis sur plusieurs kilomètres, à seulement quelques centaines de mètres de la côte. 10 corps ont également été retrouvés.
L'avion a disparu des radars seulement 20 minutes après son décollage. «Il n'y pas de signes de survivants», a précisé l'armée.
Une enquête a été ouverte pour déterminer les circonstances du crash: s'agit-il d'une panne technique ? d'une erreur de pilotage ? d'un attentat ? Pour le moment, aucune piste n'est privilégiée par les enquêteurs.
Ces derniers sont en train d'interroger le personnel technique de l'aéroport de Sotchi, d'où avait décollé le Tupolev 154. L’appareil parti de l’aérodrome de Tchkalovski, près de Moscou, avait fait escale à Sotchi pour être ravitaillé en kérosène.

3000 personnes, 27 navires participent aux recherches

Plus de 3 000 personnes, 27 navires et bateaux, 37 plongeurs, ainsi que quatre hélicoptères et des drones ont été dépêchés sur place pour mener des recherches, a indiqué le porte-parole de l'armée russe, ajoutant qu’une centaine d’autres plongeurs devraient arriver prochainement dans la zone de l’accident.
Qui sont les passagers ?
La liste des passagers publiée par le ministère comprend 64 membres de l’Ensemble Alexandrov, connu lors de ses tournées à l’étranger sous le nom de chœurs de l’Armée Rouge, huit militaires dont le directeur de l’Ensemble Valéri Khakhilov.
Il faut y ajouter huit membres d’équipage, neuf journalistes, deux hauts fonctionnaires civils et la responsable d’une organisation caritative très connue en Russie, Elizavéta Glinka.

Il prenait la direction de la Syrie

L’avion avait décollé à 05h40 d’Adler, située au sud de la station balnéaire de Sotchi sur la mer Noire, pour un vol de routine à destination de la base aérienne russe de Hmeimim, près de Lattaquié, dans le nord-ouest de la Syrie.

Des soldats, un chœur de l'armée russe et des journalistes à bord

L’appareil transportait des soldats russes et des membres de l’Ensemble Alexandrov, l’un des chœurs de l’armée russe qui se rendait en Syrie pour participer aux fêtes du Nouvel an sur la base aérienne. Au total, 60 membres des Chœurs de l'Armée rouge sont portés disparus.
Parmi les passagers figuraient également neuf journalistes, a indiqué le ministère.  Les chaînes publiques de télévision Pervy Kanal, NTV et Zvezda ont indiqué avoir chacune trois de employés à bord de l’avion.
Le ministère de la Défense a posté une liste des personnes à bord de l'appareil. Un numéro d'urgence est aussi mis en place.
L’appareil était exploité depuis 33 ans et accumulait 6 689 heures de vol depuis 1983. Il avait été réparé pour la dernière fois en décembre 2014 et révisé en septembre dernier.

Une commission d'enquête spéciale créée

Le président russe a décrété une journée de deuil national, ce lundi. «Une enquête soigneuse sera menée pour déterminer les causes de la catastrophe et tout sera fait pour soutenir les familles des victimes décédées», a-t-il promis à la télévision publique.
A sa demande, le Premier ministre Dmitri Medvedev a créé une commission d’enquête spéciale dirigée par le ministre des Transports Maxime Sokolov, qui devait se rendre à Sotchi dès dimanche
La Russie mène depuis septembre 2015 une campagne militaire, notamment aérienne, en Syrie pour soutenir le régime du président syrien Bachar al-Assad, un allié de longue date.
dna
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Jours fériés : six longs week-ends en vue en 2017
Sur onze jours fériés, cinq tombent un lundi et un le vendredi. En Alsace et en Moselle, il n'y aura pas un mais deux week-ends de quatre jours !
Que vous réserve l'année 2017 en matière de jours fériés ? Elle devrait être généreuse : en effet, six week-ends de trois jours attendent une grande partie des Français (voir l'exception Alsace/Moselle en encadré).
On fait le po(i)nt. En 2016, ces jours fériés tombaient un dimanche : en 2017, le 1er et le 8 mai tombent donc... un lundi ! Le 17 avril, qui correspond au lundi de Pâques, tombe évidemment encore un lundi, tout comme le lundi de Pentecôte, le 5 juin.
Le jour de Noël tombe le lundi 25 décembre.
Dans l'été : le 14-Juillet et le 15-Août se fêteront respectivement un vendredi (encore un long week-end en perspective) et un mardi.
Petit bémol avec les 1er et 11 novembre : les fêtes tombent un mercredi et... un samedi.

Deux week-ends de quatre jours en Alsace et en Moselle en 2017
En Alsace et en Moselle, héritage de la période allemande, le 26 décembre et le vendredi Saint sont également fériés.
En 2017, le 26 décembre tombant un mardi, nous profiterons donc d'un week-end de quatre jours (le 25 tombe un lundi).
Autour de Pâques, nous profitons toujours d'un week-end de quatre jours puisque le Vendredi Saint est également férié.

Voici les jours fériés de l'année 2017
Dimanche 1er janvier : Jour de l'An
Vendredi 14 avril : Vendredi Saint, uniquement pour l'Alsace et la Moselle
Lundi 17 avril : lundi de Pâques
Lundi 1er mai : Fête du Travail
Lundi 8 mai : armistice 1945
Jeudi 25 mai : Ascension
Lundi 5 juin : lundi de Pentecôte
Vendredi 14 juillet : Fête nationale
Mardi 15 août : Assomption
Mercredi 1er novembre : Toussaint
Samedi 11 novembre : Armistice 1918
Lundi 25 décembre : Noël
Mardi 26 décembre : saint-Etienne, uniquement pour l'Alsace et la Moselle
Alsace

Michael Schumacher : l'incroyable somme dépensée pour ses soins

Le 29 décembre 2013, Michael Schumacher était victime d'un accident de ski. Plongé dans un coma artificiel pendant près de six mois, le pilote de Formule 1 n'en est pas sorti indemne.
En effet, le Baron Rouge souffre d'un traumatisme crânien et sa guérison reste incertaine. Aujourd'hui, Michael Schumacher est soigné chez lui, à son domicile en Suisse près du lac Léman, par une équipe de médecins spécialisés. Mais ce traitement à un prix, et pas des moindres. En effet, d'après les informations rapportées par "Breathe Caste", la famille du pilote de Formule 1 aurait dépensé une véritable fortune pour ses soins.
Ainsi, le clan Schumacher débourserait pas moins de 150 000 dollars par semaine. Cette somme comprendrait une surveillance permanente de Michael Schumacher, ainsi que sa rééducation. Comme l'avait déjà indiqué la rédaction de "Non Stop People", les proches de Michael Schumacher auraient dépensé environ 20 millions de dollars depuis l'accident. Plus récemment, le "Daily Star" a évoqué une autre somme, moins élevée, mais toujours conséquente. D'après nos confrères, les "trois années de traitement et de convalescence entamée en septembre 2014" auraient déjà coûté 16 millions d'euros à la famille de Michael Schumacher. Pas de quoi inquiéter le clan du pilote de Formule 1, puisque la fortune de la star est estimée à 800 millions de dollars.
orange sports
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Bugatti choisit Cristiano Ronaldo pour la com' de la Chiron


Le fabricant de voiture de grand luxe Bugatti, basé à Molsheim / Dorlisheim, a fait essayer son futur modèle, la Chiron, à Cristiano Ronaldo, reconnu comme le meilleur footballeur du monde du moment. Et qui est un grand amateur de voitures.
Bugatti a mis en scène la présentation de la Chiron à Cristiano Ronaldo.
Chiron

Le fabricant de voiture de grand luxe Bugatti, basé à Molsheim / Dorlisheim, a fait essayer son futur modèle, la Chiron, à Cristiano Ronaldo, reconnu comme le meilleur footballeur du monde du moment. Et qui est un grand amateur de voitures.
Bugatti a mis en scène la présentation de la Chiron à Cristiano Ronaldo.

Le footballeur a parait-il approuvé les performances du bolide, qui affiche 1500 chevaux. Et il est déjà propriétaire de la Bugatti Veyron.
Cela lui a-t-il donné envie de passer commande? Le communiqué de la marque ne le précise pas. Ce qu'on sait en revanche, c'est que la voiture se vend très bien. Les commandes rentrent si fort que des acheteurs potentiels ont affiché leur mécontentement sur les délais de livraison proposés.
La Bugatti Chiron se veut la voiture la plus exclusive du monde, avec des performances hors norme.
Si Cristiano Ronaldo vient rouler en Chrion sur les routes alsaciennes, ils pourraient croiser une de ses anciennes voitures: la Ferrari qu'il avait crashé lorsqu'il jouait à Manchester, et qu'un garagiste alsacien a racheté pour la remettre en état. Elle avait été présentée en juillet sur la place du Marché d'Obernai, avant la demi-finale du championnat d'Europe de football que disputait la star.
dna

http://sports.orange.fr/rugby/top-14/grenoble/article/top-14-garde-a-vue-pour-six-joueurs-du-fcg-CNT000000Fa15F.html

  Divers ATP - Miami : Un match interrompu par un iguane !
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Il voulait regarder le match mais comme il n'avait pas de billet....

Ça dépend de la taille de l'animal, mais sur le coup ça doit quand même effrayer ou même faire peur.